Fue como tratar de organizar un rescate por Twitter, con los operadores tratando de entender la corriente de información, a veces contradictoria. "Estamos poniendo a los pasajeros en botes pequeños. Mujeres y niños en botes. No podemos durar mucho más. Perdiendo energía", escribió el Titanic, a medida que la situación se hacía cada vez más desesperada. "Este es Titanic. CQD. Sala de máquinas inundada". Durante dos horas en el Titanic, Jack Phillips y el operador asistente Harold Bride continuaron enviando un flujo de señales de socorro y mensajes que fueron recogidos por otros buques. Sin saber que Carpathia ya estaba en camino, en algún momento Bride se volvió hacia Phillips y le sugirió: " Enviemos SOS. Es la nueva llamada, y puede ser su última oportunidad para enviarla", contó Bride, quien se salvó. Fuente de la imagen, Getty Images Pie de foto, El Titanic solo tenía botes salvavidas suficientes para mitad de sus pasajeros y tripulación. Cuando el Titanic se quedó en silencio, los otros barcos siguieron pidiendo noticias y coordinando el rescate de los sobrevivientes.
El documental 'Salvar al Titanic' ser� emitido por National Geographic Channel el 12 de abril a las 22:35 horas.
Nadie puede negar que Titanic nos ha hecho soltar lágrimas al menos una vez. La famosa escena en la que un enamorado Jack se sacrifica para salvar a su amada y termina muriendo congelado, rompió los corazones de muchos fans. Y es que la frustración de los titanic-lovers ha llegado a tanto que el director del romántico film, James Cameron, ha confesado que la muerte del humilde galán es uno de los reclamos que siempre lo persigue. Recordemos que el personaje que encarna Leonardo Di Caprio muere congelado cuando le cede a Rose un pedazo de puerta que encuentra en el caótico mar en el que pudo haber flotado esperando que lo rescataran. Desde el estreno se crearon teorías que ensayaban las diferentes opciones que tenía Jack Dawson para salvarse. Una de las ideas más recurrentes era que la puerta pudo haber sido compartida por los dos ya que era lo suficientemente grande para que alcanzaran. Hasta Kate Winslet, en una entrevista con el comediante Jimmy Kimmel en el 2016, confesó que podría haber salvado a Jack pero lo dejó.
En cuanto a cadáveres, el último de ellos que ocupaba el interior de aquel bote era el de Thomson Beattie, un pasajero de primera clase que todavía llevaba su esmoquin. D. T. Al buscar más a fondo en el bote, los seis miembros del «Oceanic» dieron también con un anillo de bodas con la siguiente inscripción: « De Edward a Gerda ». El mensaje indica que era propiedad de Edward Lindell y su esposa, Gerda, ambos pasajeros de tercera clase. El testimonio de August Wennerström (un superviviente) afirma que el marido trató de subir a su mujer al bote, pero no lo logró y se quedó apretando su alianza hasta que murió congelado. Al parecer, su cuerpo fue arrojado después a las aguas por los supervivientes para aligerar la carga. ¿Qué fue de los pasajeros que sobrevivieron sobre el Plegable A? Al parecer, fueron recogidos por otro bote salvavidas antes de la llegada del « Carpathia », el navío que salvó a la mayoría de los supervivientes. Tras el transbordo, se dejó aquella barca a su suerte con varios cuerpos inertes sobre ella.
Poco después, la Conferencia Radiográfica Internacional en Londres aprobó nuevas regulaciones para la comunicación inalámbrica a bordo de barcos. Quizás la más importante de estos fue que los barcos de pasajeros debían tener operadores de radio durante las 24 horas del día, usar la misma longitud de onda para transmitir señales y suspender el envío de mensajes a intervalos regulares para chequear si había llamadas de socorro. Además, SOS s e convirtió en la señal estándar para pedir auxilio después del hundimiento del Titanic. Antes del dramático naufragio, Marconi ya era una celebridad, sinónimo de la conexión inalámbrica, pero el rescate de los pasajeros del Titanic le confirió un estatus heroico a él y su invención. Ahora puedes recibir notificaciones de BBC News Mundo. Descarga la nueva versión de nuestra app y actívalas para no perderte nuestro mejor contenido.